{"id":1913,"date":"2024-03-02T18:08:59","date_gmt":"2024-03-02T23:08:59","guid":{"rendered":"https:\/\/lepetitparc.ca\/henri\/?p=1913"},"modified":"2024-03-02T20:07:58","modified_gmt":"2024-03-03T01:07:58","slug":"competences-transversees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lepetitparc.ca\/henri\/2024\/03\/02\/competences-transversees\/","title":{"rendered":"Comp\u00e9tences transvers\u00e9es"},"content":{"rendered":"<div class=\"entry\">\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors d&rsquo;une vir\u00e9e \u00e0 l&rsquo;<em>Antiquarian Book Fair<\/em> d&rsquo;Ottawa, un ami a attir\u00e9 mon attention sur une carte de l&rsquo;est de l&rsquo;Am\u00e9rique du Nord dat\u00e9e du XVIIIe si\u00e8cle. La carte, quoique imprim\u00e9e \u00e0 Venise, \u00e9tait en fran\u00e7ais.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:24px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"400\" height=\"300\" src=\"https:\/\/lepetitparc.ca\/henri\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/03\/DSCF5916aa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1914\" srcset=\"https:\/\/lepetitparc.ca\/henri\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/03\/DSCF5916aa.jpg 400w, https:\/\/lepetitparc.ca\/henri\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/03\/DSCF5916aa-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Coucher de la lune au dessus de Gatineau vu d&rsquo;Ottawa. Aucun rapport avec le sujet, mais personne ne lit un billet s&rsquo;il ne comporte pas d&rsquo;image. Photo : 28 oct. 2011, 18 h 36 HAE.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:24px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9tant peu int\u00e9ress\u00e9 \u00e0 l&rsquo;acqu\u00e9rir (1 500 $), je m&rsquo;amuse (on s&rsquo;amuse comme on peut) \u00e0 v\u00e9rifier la latitude et la longitude de l&#8217;emplacement sur le bord de l&rsquo;Outaouais de \u00ab ma \u00bb ville, la future Gatineau (Lat. 45\u00b0 25&prime; N, Long. 75\u00b0 45&prime; W, comme tout bon Gatinois se doit de le savoir). Tr\u00e8s vite, je me rends compte que, si la latitude semble exacte sur la vieille carte, la longitude, elle (58\u00b0 W plus ou moins des fractions, je ne l&rsquo;ai pas not\u00e9e), est totalement fausse. L&rsquo;erreur, \u00e9norme, frise les 18\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Puis, la lumi\u00e8re se fait dans mon esprit : la longitude de cette carte, r\u00e9alis\u00e9e dans les ann\u00e9es 1700, a sans doute \u00e9t\u00e9 calcul\u00e9e selon le m\u00e9ridien de Paris, et non celui de <a href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/M%C3%A9ridien_de_Greenwich\" data-type=\"link\" data-id=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/M%C3%A9ridien_de_Greenwich\">Greenwich<\/a>, utilis\u00e9 par les Anglais et qui n&rsquo;allait acc\u00e9der au statut de m\u00e9ridien d&rsquo;origine universellement reconnu qu&rsquo;en 1884.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous avons \u00e9t\u00e9 victimes de la m\u00eame erreur que Tintin et la capitaine Haddock dans <em><a href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Le_Tr%C3%A9sor_de_Rackham_le_Rouge\" data-type=\"link\" data-id=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Le_Tr%C3%A9sor_de_Rackham_le_Rouge\">Le Tr\u00e9sor de Rackham le Rouge<\/a><\/em> !<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Que c&rsquo;est beau, la culture ! \u00c7a permet de faire des liens entre les choses apparemment sans rapport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pourtant, je ne tarde pas \u00e0 r\u00e9aliser que l&rsquo;\u00e9cart entre Paris et Greenwich n&rsquo;est sans doute pas assez grand pour justifier un tel d\u00e9saccord. (Apr\u00e8s <a href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/M%C3%A9ridien_de_Greenwich\" data-type=\"link\" data-id=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/M%C3%A9ridien_de_Greenwich\">v\u00e9rification<\/a> : il n&rsquo;est que de 2\u00b0 20&prime; E.)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Affaire entendue, donc. Les longitudes, sur la carte franco-v\u00e9nitienne, sont <em>vraiment <\/em>erron\u00e9es. M\u00eame si l&rsquo;on sait que le <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Mesure_de_la_longitude\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Mesure_de_la_longitude\">calcul de la longitude<\/a>, contrairement \u00e0 celui de la latitude, a longtemps \u00e9t\u00e9 un casse-t\u00eate pour les cartographes et les explorateurs, une erreur de 18\u00b0, c&rsquo;est beaucoup.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Reste cependant la possibilit\u00e9 que les auteurs de la carte aient utilis\u00e9 un autre m\u00e9ridien d&rsquo;origine que celui de Paris ou de Greenwich :<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab [\u2026] l\u2019atlas <em>le Neptune fran\u00e7ais<\/em> de 1693 r\u00e9f\u00e9rence jusqu\u2019\u00e0 5 m\u00e9ridiens diff\u00e9rents : outre celui de Paris et de Greenwich, sont indiqu\u00e9s le m\u00e9ridien du Cap L\u00e9zard, celui de Tenerife (selon une tradition remontant \u00e0 Ptol\u00e9m\u00e9e) et celui de l\u2019Isle de Fer, la plus \u00e0 l\u2019ouest des iles des Canaries, terre occidentale la plus lointaine connue \u00e0 l\u2019\u00e9poque, permettant de compter positivement la longitude en Europe. \u00bb (Source : \u00ab <a href=\"http:\/\/lecielenquestions.over-blog.net\/article-le-casse-tete-de-la-longitude-86623767.html\" data-type=\"link\" data-id=\"http:\/\/lecielenquestions.over-blog.net\/article-le-casse-tete-de-la-longitude-86623767.html\">Le ciel en question<\/a> \u00bb.)<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C&rsquo;est donc tout probablement le m\u00e9ridien de l&rsquo;Isle de Fer (17\u00b0 40&prime; W, soit tout pr\u00e8s de 18\u00b0), la plus occidentale des \u00eeles Canaries, dans l&rsquo;Atlantique, qui a servi \u00e0 l&rsquo;\u00e9laboration de la carte :<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Cette \u00eele a longtemps servi de point d\u00e9part pour compter les longitudes, sans doute parce qu&rsquo;on la consid\u00e9rait comme plac\u00e9e \u00e0 l&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9 du monde. Une ordonnance de Louis XIII rendue en 1634 y f\u00eet passer la premier m\u00e9ridien.<br>Ce m\u00e9ridien, adopt\u00e9 alors par une grande partie des \u00c9tats de l&rsquo;Europe, n&rsquo;est plus gu\u00e8re employ\u00e9 au XIXe si\u00e8cle que par les Allemands. Depuis l&rsquo;adoption du syst\u00e8me d\u00e9cimal (1792), il a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 en France par le m\u00e9ridien de Paris. \u00bb (<a href=\"http:\/\/www.techno-science.net\/?onglet=glossaire&amp;definition=2598\" data-type=\"link\" data-id=\"http:\/\/www.techno-science.net\/?onglet=glossaire&amp;definition=2598\">Source<\/a>.)<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si cela est vrai, le chevalier Fran\u00e7ois de Hadoque qui commandait un vaisseau de la flotte de Louis XIV dans <em>Le Secret de la Licorne<\/em> n&rsquo;aurait pas d\u00fb utiliser le m\u00e9ridien de Paris comme il est dit dans Le Tr\u00e9sor de Rackham le Rouge, mais celui de l&rsquo;\u00eele de Fer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Herg\u00e9 s&rsquo;est donc gourr\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verdict que <em>Wikip\u00e9dia<\/em>, aussit\u00f4t consult\u00e9e, vient confirmer :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Dans <em>Le Tr\u00e9sor de Rackham le Rouge<\/em>, Tintin et ses amis, \u00e0 bord du Sirius, retrouvent l&rsquo;\u00e9pave de La Licorne situ\u00e9e \u00e0 20\u00b0 37&prime; 42 de latitude nord et 70\u00b0 52&prime; 15 de longitude ouest par rapport au m\u00e9ridien de Paris. Herg\u00e9 a fait preuve de rigueur en choisissant des coordonn\u00e9es vraisemblables mais il a commis une erreur : en 1698, ce n&rsquo;\u00e9tait pas le m\u00e9ridien de Paris qui \u00e9tait utilis\u00e9 mais le m\u00e9ridien de l&rsquo;\u00eele de Fer. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est vrai qu&rsquo;Herg\u00e9 ne disposait pas de <em>Wikip\u00e9dia<\/em>\u2026 Ne soyons pas mesquins et pardonnons-lui cet anachronisme, son bilan reste quand m\u00eame largement positif.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conclusion : passer ainsi (et avec quelle aisance, comme vous l&rsquo;avez sans doute remarqu\u00e9) d&rsquo;une vieille carte du XVIIIe si\u00e8cle au <em>Tr\u00e9sor de Rackham le Rouge<\/em> (premi\u00e8re moiti\u00e9 du XXe si\u00e8cle) pour sauter du \u00ab probl\u00e8me des longitudes \u00bb \u00e0 l&rsquo;\u00e9cart entre Greenwich et Paris, etc. : sont-ce l\u00e0 les fameuses comp\u00e9tences transversales dont on nous a tant parl\u00e9 et qu&rsquo;on n&rsquo;a jamais penser m&rsquo;enseigner ?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Question d&rsquo;\u00e2ge, comme la carte, je date.<\/p>\n\n\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors d&rsquo;une vir\u00e9e \u00e0 l&rsquo;Antiquarian Book Fair d&rsquo;Ottawa, un ami a attir\u00e9 mon attention sur une carte de l&rsquo;est de l&rsquo;Am\u00e9rique du Nord dat\u00e9e du XVIIIe si\u00e8cle. 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